5月21日，成都崇州，成都经济区环线高速蒲江至都江堰段施工现场，两台摊铺机正轰鸣作业，施工正紧张进行中。
据悉，该处试验段的路面施工，也标志着成都三绕西段进入了路面铺装阶段，记者从中铁建昆仑集团获悉，目前三绕西段施工正加紧进行，计划2019年内建成通车。
21日下午，烈日当空，成都三绕施工现场，两台摊铺机、五台压路机正在紧张施工，运送材料的大货车一辆接着一辆。
“路面一共要铺装五层，目前铺的是垫层和底基层。”蒲都高速LM-3标项目总工杨泽楠告诉记者，本次率先开工的试验段，采用两种碾压工艺进行对比，现场对碾压速度、施工质量等方面进行控制，以便及时纠正，保证施工质量。
同时，中铁建昆仑集团蒲都高速指挥部工程管理部长刘文军介绍说，蒲都高速主线全长101公里，连接起蒲江、邛崃、大邑、都江堰、崇州5个区市县，覆盖了大小26个旅游景点，是一条名副其实的旅游高速。
据悉，蒲都高速计划2019年内建成通车，而这也将是继南段（简蒲高速）之后，成都三绕开通的第二段高速。
5月21日，成都崇州，成都经济区环线高速蒲江至都江堰段施工现场，两台摊铺机正轰鸣作业，施工正紧张进行中。
据悉，该处试验段的路面施工，也标志着成都三绕西段进入了路面铺装阶段，记者从中铁建昆仑集团获悉，目前三绕西段施工正加紧进行，计划2019年内建成通车。
21日下午，烈日当空，成都三绕施工现场，两台摊铺机、五台压路机正在紧张施工，运送材料的大货车一辆接着一辆。
“路面一共要铺装五层，目前铺的是垫层和底基层。”蒲都高速LM-3标项目总工杨泽楠告诉记者，本次率先开工的试验段，采用两种碾压工艺进行对比，现场对碾压速度、施工质量等方面进行控制，以便及时纠正，保证施工质量。
同时，中铁建昆仑集团蒲都高速指挥部工程管理部长刘文军介绍说，蒲都高速主线全长101公里，连接起蒲江、邛崃、大邑、都江堰、崇州5个区市县，覆盖了大小26个旅游景点，是一条名副其实的旅游高速。
据悉，蒲都高速计划2019年内建成通车，而这也将是继南段（简蒲高速）之后，成都三绕开通的第二段高速。