主题：成都鼓励支持共享停车培育发展共享经济新业态

 发展新经济、培育新动能。自成都大力发展新经济来，共享经济逐渐成为成都创新驱动发展、绿色发展、经济转型升级发展的重要动能。共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享办公、共享健身房……“共享”新事物不断出现，有些也成为我们生活不可或缺的部分。共享车位，便是其中较早一批事物。

  今年上半年，成都出台的《关于鼓励和支持停车资源共享利用工作的实施意见》，明确提出要形成支撑保障有力、市场环境优化、行业发展有序、协同治理有效的全市停车资源共享利用工作新格局。　那么，目前成都的共享停车发展怎样呢？日前，由市委社治委、市房管局主办的“培育共享经济新动能推动社区停车资源共享利用研讨会”召开。会上，来自政府部门、物业企业、行业协会的代表围绕如何合理整合利用停车资源展开了讨论。

 推动多方力量资源整合

  为智慧停车资源共享提供平台支撑

  共享停车是“互联网+”在城市交通治理领域的具体应用。共享停车以信息化手段为支撑，进一步提升存量车位资源的使用效率，是新建停车资源的重要补充和替代，更具有绿色、节约的突出价值。今年3月，成都出台的《关于鼓励和支持停车资源共享利用工作的实施意见》表明了对共享停车发展的鼓励态度：多方并举盘活城市存量停车资源，提高资源使用效率，缓解城市停车资源供需矛盾，是提升我市城市治理水平、促进共享停车等关联行业发展的新途径。

  记者从市社治委、市房管局主办的这次“培育共享经济新动能推动社区停车资源共享利用研讨会”上了解到，为主动回应新时代群众对美好生活的新期待，市房管局将继续会同市委社治委，促进社区停车资源共享利用工作落地见效。

  首先，把握《成都市物业管理条例》修订契机，在制度设计上进一步明相关参与各方的权、责、利，开展物业服务机构停车资源共享创优评选激励工作。其次，要在物业小区基础信息采集整理基础上，整合智慧停车、金融科技服务等资源，优化“智慧物业系统”，为智慧停车，资源共享提供平台支撑。同时，还要积极建立社区、业委会、物业服务企业、智慧停车企业多方协同机制，选择青羊区、武侯区的部分街道、社区和社区组织开展试点，先试先行、探索创新、引领示范，推进停车资源有序开放、有序协商、有序共享。并对试点成果进行推广。